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トヨタ SAIの魅力
トヨタのプリウスに続く2種類目のハイブリッド専用車であるSAIは2009年に発売されたもので、小さな高級セダンという目標をもって製作されたものになっており、ポジション的にはプリウスとクラウンハイブリッドの中間となっているためその位置にいるユーザーをねらったものであり、またメカニズムなどについてはレクサスHSなどと共用になっている他は独自設計となっています。エンジンには直列4気筒の2.4Lである2AZ-FXEを搭載しており、これはプリウスよりもハイパワーな上に燃費も大変高いものとなっています。
SAIのデザインについては3ボックス4ドアセダンとしており、また空力性能を高めるための工夫が施されています。内装は独自の物を使用しているがイメージとしてはレクサスHSに近い物となっています。テーマとしては薄いものを重ね湾曲させるということで今までのような厚ぼったいイメージを払拭しています。さらにラゲッジ容量は今までのトヨタのハイブリッド車とは異なり配置の工夫によってゴルフバッグ4つ分のスペースを確保しています。
現時点ではSAIはまだ値引き可能額が大変少なくトヨタでも実質10万円程度までが限度と言われており、これからくるであろうハイブリッドの流行なども考えると値引きは期待できそうにありませんが、その分これらの燃費がよい車は下取りなどのリセールで有利となるため、そちらで回収することになります。値引きを期待するならば他のトヨタ店舗との競合やホンダのインサイトをぶつけるのが定石であり、確実といえます。